Обучение полетам

Часто задаваемые вопросы об обучении полетам

1. Нужен ли мне предыдущий опыт полетов?

Нет, большинство студентов не имеют предварительного опыта в начале обучения полетам на самолетах или вертолетах.

2. Что надо предпринять, чтобы начать обучение?

Прежде всего мы рекомендуем вам пройти вводный урок полетов. Затем следует приобрести материалы для обучения, чтобы подготовиться наилучшим образом, так как мы рекомендуем сдать медицинский авиационный тест.

3. Что такое вводный полет?

Вводный полет предоставит вам возможность впервые стать пилотом самолета или вертолета. Это поможет вам принять решение, действительно ли вы хотите получить лицензию пилота. Вводный полет так же предоставит вам основы знаний для тех уроков, которые вы будете посещать в классе. 30 минут полета обычно достаточно. Под чутким руководством пилота-инструктора вы сможете впервые открыть для себя волшебство полета.

4. Что такое материал для обучения?

Пакет для обучения включает в себя учебники, карты, полетный компьютер и многое другое, чтобы помочь вам понять и получить знания, необходимые для сдачи письменного экзамена. В случае, если вы желаете стать пилотом коммерческих рейсов, вам также следует получить обучающий двд. Все материалы для работы в классе и дома созданы с использованием современных программных продуктов. Вы также сможете подавать результаты своих уроков и тестов онлайн. Данный метод является самым современным и опробованным в сфере наземного обучения во всем мире.

5. Что такое авиационный медицинский тест?

Греческое управление Гражданской Авиации (НСАА) требует, чтобы пилоты проходили регулярное медицинское обследование. Это простой физический медосмотр, который выполняют обычные практикующие терапевты, сертифицированные НСАА в качестве авиамедицинских проверяющих врачей. Для первоначального получения медицинского сертификата вам придется посетить сертифицированный центр авиамедицинского обследования, в конце которого вы получите сертификат. Обновление сертификата производится сертифицированными авиамедицинскими проверяющими каждые 12-60 месяцев. Промежуток времени зависит от возраста пилота и класса сертификата, который издается согласно типу лицензии (частная, коммерческая и тд).

 6. Нужно ли мне 100%ное зрение?

Нет. Ваше зрение может корректироваться очками или контактными линзами.

7. Что необходимо сделать, чтобы зарегистрироваться в школе?

Свяжитесь с нами и мы поможем вам пройти через весь процесс регистрации. Мы вместе выберем, какой способ или метод обучения для вас лучше всего. Следующим шагом станет сдача предварительного теста. После этого вы закончите заполнение регистрационной формы и мы запишем вас в список обучающихся. Всего-то!

8. На каких типах воздушных судов я смогу летать после получения лицензии?

Получение лицензии пилота самолета означает, что вы сможете летать на одномоторном самолете с поршневым двигателем с максимальном весе при взлете 5.700 кг. Вы также сможете получить класс для многомоторного класса и летать на легких двухмоторных машинах с максимальным весом при взлете 5.700 кг. Мы предлагаем обучение полетам на вертолетах типа Робинсон R22, для которого вам будет необходим рейтинг типа Робинсон R44. Мы также предлагаем обучения на других типах вертолетов – EC1210 Colibri и на других типах по запросу. С нашей компанией ABI вы сможете научиться летать на любом типе вертолета или класса самолетов.

9. Нужно ли получать сначала лицензию частного пилота прежде чем получить коммерческую лицензию?

Нет. Существуют определенные плюсы получения вначале лицензии частного пилота, но большинство обучающихся предпочитают более простой и самый дешевый путь и получают сразу лицензию коммерческого пилота. В любом из случаев мы можем обеспечить вам и модульное и интегрированное обучение.

10. Если у меня уже есть лицензия на самолеты с неподвижным крылом или на вертолет, поможет ли это мне ?

Пилоту, у которого уже есть лицензия, дается небольшой кредит, что несколько уменьшает цену за обучение, да.

11. С какого возраста я могу получить лицензию пилота?

Вы можете начать обучение на получение частной лицензии в возрасте 16 лет. Обучение на лицензию коммерческого пилота начинается в 17 и вы сможете получить лицензию в 18 лет.

12. Слишком ли мне много лет, чтобы стать коммерческим пилотом и найти работу?

Коротко можно ответить – однозначно нет. Многие компании предпочитают доверить воздушное судно пилоту, имеющему некоторый жизненный опыт. Авиалинии обычно устанавливают границу возраста при приеме на работу старших помощников без опыта работы, и эта граница обычно – 34 года. Существует много вариантов. Вы можете работать на небольшой авиалинии и дослужиться до капитана корабля в крупной авиакомпании. Вы также сможете работать инструктором по полетам, пока не получите больше опыта и не сделаете лучшее резюме.

13. Обладаю ли я слишком большим весом, чтобы учиться у вас?

Самолет Cessna 172 может свободно разместить человека весом до 150 кг. Вертолет R22 обладает ограничением в 100 кг, а R44 – в 136 кг.

14. Как долго длится процесс обучения?

Лицензию частного пилота можно получить за менее, чем шесть месяцев. Лицензию коммерческого пилота – в течение одного года.

15. Смогу ли я работать и учиться одновременно?

Да. Мы понимаем, что многие должны работать, чтобы оплачивать свое обучение. Именно поэтому мы предлагаем возможность дистанционного обучения для наземных курсов. Вы затем сможете составить индивидуальную программу обучения полетам согласно своему рабочему графику.

16. В какое время работает ваша школа?

Школа работает ежедневно с 8 утра до заката солнца, семь дней в неделю!

17. Когда начинается школьный семестр?

Нет единой даты начала школьного семестра, потому каждый студент обучается индивидуально. Единственно, что не меняется, это расписание наземных уроков, известное как наземная школа. Наземная школа начинается дважды в год в марте и сентябре, если вы собираетесь посещать объединенный курс. Во всех других случаях наземное дистанционное обучение может начаться даже завтра!

18. Требуется ли полная оплата стоимости обучения авансом?

Нет. В отличие от большинства летных школ, у вас есть возможность или расплатиться, разбив оплату на три равные части, или даже меньшие суммы. С вашего счета будет сниматься сумма за каждый ваш полет, и единственное, что не разрешается, это летать при наличии недостаточного баланса на вашем счету для оплаты полетов. Мы стараемся как можно больше идти навстречу нашим ученикам.

19. Как лучше всего финансировать мое обучение полетам?

Первым способом является получение студенческого кредита из вашего банка. Наша школа не вмешивается в финансовые дела наших учеников, но мы можем попробовать и изыскать возможность финансирования вашего обучения.

20. Существуют ли возможности по размещению?

Да. Мы предоставляем прекрасные комнаты, на расстоянии всего лишь 50 метров от моря и в 8 минутах от аэропорта в прекрасном районе Афин. Рядом с апартаментами располагаются супермаркеты, банки и почту. Мы также предоставляем бесплатную доставку из и в аэропорт, используя наш служебный микро-автобус. Центр Афин находится всего лишь в 25 минутах езды на машине или электричке.

21.  Нанимает ли школа обучения полетам студентов в качестве пилотов?

Непременно! Многие студенты начали свою карьеру у нас в качестве инструкторов по полетам или вторых пилотов. Это прекрасная возможность, которая предоставляется талантливым пилотам с низким налетом, ищущим работу в профессиональной среде. Студенты приобретают великолепный опыт, участвуя во всех видах воздушного опыта.

22. Есть ли ограничения по количеству обучающихся одновременно в школе?

Нет. В настоящее время мы работаем с достаточным количеством воздушных судов, чтобы удовлетворить все нужды наших студентов и наш флот продолжает расти. Мы также не испытываем нужды в инструкторах полетов. Единственное ограничение, которое мы всегда устанавливаем в целях обучения полетов, касается количества учащихся, находящихся одновременно в одном классе для наземного обучения. Оно не должно превышать 8 человек. В этом случае наземное обучение проходит посменно, чтобы обеспечить логичное количество студентов, посещающих курс за один раз.